Isbarbardhigga Dhaqdhaqaaqayaasha Pneumatic iyo Korantada

Dhaqdhaqaaqayaasha korantada ayaa loo qaybiyaa laba nooc: koronto iyo pneumatic. Dad badan ayaa laga yaabaa inay is weydiiyaan farqiga u dhexeeya iyo sida loo kala saaro? Maanta, aan ka hadalno sifooyinka iyo codsiyada qalabka pneumatic iyo electromechanical.
Dhaqdhaqaaqayaasha korantada waxaa sidoo kale loo yaqaannaa qalab koronto. Marka loo eego habka dhaqdhaqaaqa, waxa loo qaybiyaa: habaynta istaroogga xagasha iyo istaroogga tooska ah; Waalka korantada ee korantada ama waalka balanbaalista korantada oo caadi ahaan loo isticmaalo noocyada kala duwan ee tas-hiilaadka taageerada; AC beddelka hadda ama korantada tooska ah ee DC waa tamarta wadista; marka loo eego habka qaab-dhismeedka, waxa loo qaybin karaa laba qaybood; faa'iidada waa tamarta korantada Ku habboon, xawaaraha gudbinta xogta degdega ah, fogaanta gudbinta dheer, u fiican nidaamka xakamaynta dhexe, dareenka sare, saxnaanta sare, ku habboon guddiga qalabka hagaajinta korantada, kulan fudud iyo fiilooyinka. Khasaaraha ayaa ah in qaab-dhismeedku uu yahay mid dhib badan, xoogga wadista uu yar yahay, iyo celceliska heerka cilladda qalabku waa ka sarreeyaa qalabka neef-mareenka. Waxay ku habboon tahay meelaha leh shuruudo aan qarxin oo hooseeya iyo la'aanta valves pneumatic.
Dhaqdhaqaaqa korantada ee pneumatic
Sidaan wada ognahay.firfircoonayaasha pneumaticwaa kala soocida actuators. Kuwa soo socdaa waa nuxurka gaarka ah ee faraqa u dhexeeya dhaq-dhaqaaqayaasha pneumatic iyo kuwa korantada. Habka maaraynta iyo habka hagaajinta ee dhaq-dhaqaaqa pneumatic waa mid midaysan, habka maaraynta waxaa ka mid ah nooca filimka caagga ah, nooca mashiinka piston, nooca fargeetada iyo nooca rack. Matoorka piston wuxuu leeyahay istaroog dheer wuxuuna ku habboon yahay meelaha xoogga wadista uu weyn yahay; nooca diaphragm wuxuu leeyahay istaroog yar oo kaliya wuxuu riixi karaa kursiga valve isla markiiba. Dhaqdhaqaaqa pneumatic-ga nooca fargeetada ah wuxuu leeyahay wareeg weyn iyo meel yar. Qalooca qulqulka ayaa aad ugu eg kan waalka iridda, laakiin maaha sida qurux; ku badan xubnaha waalka torque-sare. Dhaqdhaqaaqa pneumatic rack wuxuu leeyahay faa'iidooyinka qaab dhismeedka fudud, qaab xasilan oo la isku halleyn karo, badbaadada iyo qarxinta. Marka la barbar dhigo hawl-wadeennada korontadu, hawl-wadeennada pneumatic
1. Marka la eego waxqabadka farsamada, faa'iidooyinka firfircoonayaasha pneumatic inta badan waxaa ka mid ah afartan arrimood:
(1) La qabsiga wanaagsan ee deegaanka shaqada, gaar ahaan ololka wanaagsan. Dab ololaya oo qarxa. Siigo badan. Magnets xooggan. Marka la barbar dhigo madbacadaha hydraulic ee goobaha shaqada adag sida ilaha shucaaca iyo gariirka, qalabka elegtarooniga ah. Nidaamka Xakamaynta Korontada ee Sare.
(2) Ficil degdeg ah iyo jawaab degdeg ah.
(3) Culaysku waa weyn yahay wuxuuna dabooli karaa codsiga derivation sare (laakiin koronto-yaqaanka hadda jira ayaa si tartiib tartiib ah u gaaray heerka culeyska pneumatic heerka hadda).
(4) Matoorku si sahal ah ayuu u dhaawacmaa marka habka istaroogga la xiro ama kursiga waalka la xiro.
2. Faa'iidooyinka qalabka korontada ku shaqeeya waxaa ka mid ah:
(1) Looma baahna in la ururiyo oo la ilaaliyo tuubooyinka pneumatic ee kala duwan.
(2) Culayska waa la dammaanad qaadi karaa iyada oo aan xoog wadin, halka jileeyaha pneumatic waa inuu si joogto ah u bixiyaa cadaadis shaqo.
(3) Cufnaanta dareeraha gaaska iyada oo aan lahayn "ka-baxa" qalabka korantada ayaa ka dhigaysa isku-kalsoonida dhaq-dhaqaaqa pneumatic waxoogaa daciif ah.
(4) Qaab dhismeed is haysta iyo mug wanaagsan. Marka la barbardhigo dhaq-dhaqaaqa korantada ee pneumatic, qaab dhismeedka korantada ayaa ah mid fudud. Habka ugu muhiimsan ee kantaroolka elektaroonigga ah wuxuu ka kooban yahay kiciyayaal koronto iyo saddex qaybood oo DPDT ah. Qalabka wareegga wareegga si sahlan loo rakibo iyo fiilooyinka qaarkood.
(5) Ilaha darawalka ee mishiinka korontada ayaa ah mid aad u jilicsan, guud ahaan korontada baabuurta ayaa buuxin karta shuruudaha, halka jileeyaha pneumatic uu leeyahay valve pneumatic oo yareeya qalabka wadista.
(6) Qalabka korantada ayaa ka aamusan sababtoo ah ma jiro qalab kale oo cadaadis shaqeynaya. Guud ahaan, haddii qalabka korantada ee pneumatic lagu rakibo muffler oo hoos yimaada dhismaha culeys weyn.
(7) Qalabka pneumatic, calaamadda waa in loo beddelaa calaamadda xogta gaaska, ka dibna calaamad. Xawaaraha wareejintu waa mid gaabis ah. Wareegyada xakamaynta isku dhafan kuma habboona heerarka xad-dhaafka ah ee qaybaha.
(8) Qalabka korantada wuxuu ku fiican yahay saxnaanta xakamaynta.
Qalabka korantada ayaa leh badbaado liidata iyo awoodda aan qarxin, joogitaanka matoorku kuma filna, matoorku si sahal ah ayuu u dhaawacmaa marka uu la kulmo iska caabbinta inta lagu jiro istaroogga ama kursiga valve ayaa xiran. Si kastaba ha noqotee, maadaama qalabka korantada laftiisa uu leeyahay shaqada mashiinka servo, looma baahna cod-weyneeye servo dibadda ah; moduleka ilaalinta xad-dhaafka ah ayaa la isticmaali karaa; xaga hore iyo gadaalba si aan kala sooc lahayn ayaa loo doortay; Albaabka albaabka waa la xiraa ka dib marka korontada la damiyo; dhaawacday. Dhaqdhaqaaqayaasha korantada waxay sii wadaan hagaajinta iyo ballaarinta isbeddelka horumarinta codsiyada.

Pneumatic-Actuator-for-Automatic-control-Valve1_看图王

Waqtiga boostada: Jul-01-2022