Hordhaca valves solenoid caadiga ah

1. Hababka wax-qabadka waxa loo qaybin karaa saddex qaybood: Toos u-dhaqan. Duuliyaha ku shaqeeya. Tallaabo-tallaabo-tallaabo toos ah u-shaqayntawaalka solenoidwaa la tamar-geliyay, gariiradda magnetic waxa ay dhalisaa nuugista korantada, waxa ay kor u qaadaa xudunta waalka, oo waxa ay ka ilaalisaa qaybta xidhitaanka ee ka fogaanshaha labada lammaane ee kursiga waalka; marka ay korontadu dansan tahay, xoogga goobta magnetic waa hoos u dhacayaa, qaybta xiritaanka waxaa riixaya xoogga guga Albaabka albaabka ee kursiga waa la xirayaa. (caadiyan furan, ie) Astaamaha: Waxay si caadi ah ugu shaqayn kartaa faakuum, cadaadis taban iyo cadaadis kala duwanaansho eber ah, laakiin madaxa solenoidku waa weyn yahay, isticmaalkiisuna wuu ka weyn yahay kan duuliyaha solenoid-ka, gariiradda ayaa si fudud u gubta marka la tamarsiiyo inta jeer ee badan. Laakiin qaab-dhismeedku waa mid fudud oo si ballaaran loo isticmaalo. 2. Mabda'a waalka solenoid-ka ee ku shaqeeya duuliyaha: Marka korontadu shidto, waalka kantaroolka biyaha ee solenoid ku shaqeeya ayaa furaya valve duuliyaha, cadaadiska qolka sare ee waalka weyn ayaa si degdeg ah u yaraada, farqiga cadaadiska ayaa ku abuurma qolalka sare iyo hoose. , xoogga guga ayaa xira tuubada duuliyaha, iyo cadaadiska dhexdhexaadka ah ee soo galaya ayaa si deg deg ah u galaya qolka sare ee waalka weyn iyada oo loo marayo daloolka tijaabada si uu u sameeyo farqiga cadaadiska qolka sare si uu u xiro valve qaybinta. Astaamaha: Cabbir yar, awood hoose, laakiin kala duwanaanshaha cadaadiska dhexdhexaadka ah waa xaddidan yahay, waa inuu buuxiyaa heerka farqiga cadaadiska. Madaxa elektromagnetic-ka waa yar yahay, isticmaalka korontadu waa yar yahay, si joogto ah ayaa loo tamar gelin karaa, waxaana la tamar siin karaa waqti dheer iyada oo aan guban lana badbaadin tamar. Cadaadiska dareeraha ayaa xaddidan, laakiin waa inuu buuxiyaa heerka kala duwanaanshaha cadaadiska dareeraha, laakiin wasakhda dareeraha ah way fududahay in la xannibo daloolka dareeraha ee dareeraha, kaas oo aan ku habboonayn codsiyada dareeraha. 3. Mabda'a tallaabo-tallaabo toos ah u dhaq-dhaqaaqa solenoid valve: mabda'adiisu waa isku-darka ficil-celinta tooska ah iyo duulista. Marka korantada la shido, tuubada solenoid-ka ayaa marka hore furaysa waalka kaaliyaha, cadaadiska qolka hoose ee waalka qaybinta weyn wuxuu ka sarreeyaa cadaadiska qolka sare, iyo valve waxaa furay farqiga cadaadiska iyo valve solenoid isku mar; marka ay korontadu dansan tahay, waalka kaaliyaha ahi waxa uu isticmaalaa xooga guga ama cadaadiska alaabta si uu u riixo qaybta xidhitaanka oo uu hoos ugu dhaqaaqo. xidhi waalka. Astaamaha: Waxay sidoo kale si kalsooni leh ugu shaqeysaa farqiga cadaadiska eber ama cadaadiska sare, laakiin awoodda iyo mugga waa weyn yihiin, rakibaad toosan ayaa loo baahan yahay. 2. Sida ku cad booska shaqada iyo dekedda shaqada Laba-jid laba-jid ah, laba-dhinac saddex-gees ah, laba-qayb shan-gees ah, saddex-jid shan-jid ah, iwm. Guud ahaan, marin-haweedka hawadu waa (P), midna waa dekedda qiiqa A. 2. Labada boos ee saddex-geesoodka ah waxay leedahay laba boos iyo saddex dekedood. Guud ahaan, marinka hawadu waa (P), labada kalena waa dekedaha qiiqa (A/B). 3. Xuddunta laba-geesoodka ah ee shan-geesoodka ah waxay leedahay laba boos iyo shan dekedood oo isku xidha. Guud ahaan, marinka hawadu waa (P), dekedaha A iyo B waa labada hawo ee isku xidha dhululubada, R iyo S waa dekedaha qiiqa. 4.Saddex boos oo shan-gees ah saddex-meelood oo shan-gees ah macnaheedu waa in ay jiraan saddex boos oo shaqo, oo guud ahaan ay maamusho koronto laba-jibbaaran. Marka labada korantada ee elektiroonigga ah aan la tamar siin karin, xudunta waalka ayaa ku jirta booska dhexe ee hoos u dhigista dheelitirka ilaha torsion ee labada dhinac. . 3. Marka loo eego habka xakamaynta kontoroolka korantada ee keli ah, kontoroolka korantada ee labanlaab ah. Kantaroolka makaanikada. Xakamaynta pneumatic


Waqtiga boostada: Jul-13-2022